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5月24日上午，由8188cc威尼斯集团所属合肥城投公司代建的宿松路急剧化刷新工程方兴大路节点互通立交桥全面放行通车。今年1月18日，宿松路急剧化刷新工程南段主线桥历时190天率先放行通车，仅距离4个月，又一关键性节点顺利放行，方兴大路与宿松路两条沉要的急剧路彻底实现“空中互联互通”。

作为宿松路急剧化刷新工程三大节造性节点之一，方兴大路节点互通为地上5层、地下1层立交系统，主线桥面距地下最低点路面高34.8m，超过南二环与金寨路互通立交最大离地高度（33m），为合肥市已建成通车的最高互通立交。

互通立交由东向西先后逾越玉龙路、京台高快主线、京台高快出入口、宿松路主线，含8条全互通转向匝路和1条下匝路。匝路桥共57联，全长5.5km，桥梁总长度超过五里墩立交桥（3.9km），为合肥市已建成通车的最长互通立交。

为响应国度“双碳」亟略，实现节能减排，互通匝路桥照明创新选取LED护栏灯，在满足照明亮度同时，相比传统照明削减功率约78kW，节俭电费约20万/年，大大节约了运营期能耗及成本。

自节点施工以来，合肥城投公司对峙以科技创新为工程建设赋能，两全协调，多方联动，千方百计攻克工程结构复杂、交通导扭转换多、管线迁改风险高档施工难题，依照既按功夫节点，抢抓建设黄金时期，切实提高施工效能，高尺度、高质量推动了路路建设。

方兴大路互通立交通车后，将实现宿松路与方兴大路两大急剧路“空中牵手”，通过方兴大路急剧路实现与市区现有金寨路、包河大路两个南北急剧通路的衔接，为加快构建南二环-包河大路-方兴大路-金寨路区域内“日”字形双循环急剧通路奠定基础，将显著提升该急剧路网沿线市民通勤效能。同时为市民通过京台高快合肥南出入口急剧进出城区提供更风雅便。